Қытай өнеркәсіптік Kvc тік станок орталығының CNC токарлық станоктарына арналған супер сатып алу

Кіріспе:

Шассидің (раманың) екі жағында да дөңгелектері бар осьтер жалпы алғанда автомобиль осьтері деп аталады, ал жүргізу мүмкіндігі бар осьтер әдетте осьтер деп аталады.


Өнімнің егжей-тегжейі

Бізде Қытай өнеркәсіптік Kvc тік станок орталығы CNC токарлық станоктарына арналған супер сатып алуды насихаттау, сапа бақылауы және өндіріс процесіндегі қиын мәселелермен жұмыс істеуде тамаша қызметкерлеріміз көп, жоғары сапалы шешімдердің үздіксіз қолжетімділігі біздің тамаша сату алдындағы және кейінгі қызметтерімізбен бірге жаһанданып келе жатқан нарықта күшті бәсекеге қабілеттілікті қамтамасыз етеді.
Бізде жарнама, сапа бақылауы және өндіріс процесіндегі қиын мәселелермен жұмыс істеуде тамаша қызметкерлеріміз көп.Қытай CNC, Токарлық станокБіздің компанияның саясаты - «сапа бірінші орында, жақсырақ және күшті болу, тұрақты даму». Біздің мақсатымыз - «қоғам, тұтынушылар, қызметкерлер, серіктестер және кәсіпорындар үшін ақылға қонымды пайда іздеу». Біз барлық авто бөлшектерін өндірушілермен, жөндеу шеберханаларымен, автосеріктестермен ынтымақтастық орнатуға, содан кейін әдемі болашақ құруға ұмтыламыз! Веб-сайтымызды шолуға уақыт бөлгеніңіз үшін рақмет және сайтымызды жақсартуға көмектесетін кез келген ұсыныстарыңызды қуана қабылдаймыз.

Автокөлік осьтерінің технологиясын талдау

1

Автокөлік осі

Шассидің (раманың) екі жағында да дөңгелектері бар осьтер жалпы алғанда автомобиль осьтері деп аталады, ал жүргізу мүмкіндігі бар осьтер әдетте осьтер деп аталады. Екеуінің арасындағы негізгі айырмашылық - осьтің (осьтің) ортасында жетектің болуы. Бұл мақалада жетек блогы бар автомобиль осьі автомобиль осьі деп аталады, ал жетексіз көлік айырмашылығын көрсету үшін автомобиль осьі деп аталады.
Логистика мен көлікке деген сұраныстың артуымен кәсіби көлік пен арнайы операцияларда автомобиль осьтерінің, әсіресе тіркемелер мен жартылай тіркемелердің артықшылығы айқындала түсуде, ал нарықтық сұраныс айтарлықтай өсті.
Бұл технология осьтің өңдеу процесін талдайды, тұтынушыларға CNC машинасын таңдауға көмектеседі деп үміттенеді.

2
3

Автокөлік осінің жіктелуі:
Тежегіш түріне байланысты осьтердің түрлері әртүрлі және олар дискілі тежегіш осьтері, барабанды тежегіш осьтері және т.б. болып бөлінеді.
Білік диаметрінің құрылымының өлшеміне сәйкес ол келесіге бөлінеді: американдық ось, неміс осьі; т.б.
Пішіні мен құрылымына сәйкес ол келесіге бөлінеді:
тұтас: тұтас шаршы түтік осі, қуыс шаршы түтік осі, қуыс дөңгелек ось;
бөлінген корпус: білік басы + қуыс білік түтігін дәнекерлеу.
Осьтің өңдеу мазмұнынан қатты және қуыс осьтер өңдеу жабдықтарын таңдаумен байланысты.
Төменде бүкіл осьтің (сонымен қатар қатты және қуыс; шаршы түтік және дөңгелек түтік болып бөлінеді) және бөлінген осьтің (қатты және қуыс білік басы + қуыс білік түтік дәнекерлеуі) өндіріс процесінің талдауы келтірілген, атап айтқанда, өңдеу процесі неғұрлым қолайлы машинаны жақсы таңдау үшін талданады.

Автокөлік осьтеріне арналған өндіріс процесі және машина:
1. Жалпы осьтің дәстүрлі өндіріс процесі:

1

Жоғарыда аталған ось өндірісі процесінен өңдеуді аяқтау үшін кем дегенде үш түрлі станок қажет: фрезерлік станок немесе екі жақты бұрғылау станогы, CNC токарлық станогы, бұрғылау және фрезерлеу станогы және CNC токарлық станогын айналдыру қажет (кейбір тұтынушылар екі басты CNC токарлық станогын таңдаған). Бұранданы өңдеуге келетін болсақ, егер білік диаметрі сөндірілген болса, ол сөндірілгеннен кейін өңделеді; егер сөндірілген болмаса, ол OP2 және OP3-те өңделеді, ал OP4 және OP5 тізбекті станоктар алынып тасталады.

2

Жаңа өндіріс процесінен бастап, өңдеу үшін қолданылатын фрезерлік станок (тұтас ось) немесе екі жақты бұрғылау станоктары (қуыс ось), сондай-ақ CNC токарлық станоктары, дәстүрлі OP1 фрезерлеу, OP2, OP3 бұрғылау тізбегі және тіпті OP5 бұрғылау және фрезерлеу сияқты екі жақты CNC токарлық станоктары OP1-мен ауыстырылуы мүмкін.
Білік диаметрі сөндіруді қажет етпейтін тұтас осьтер үшін барлық өңдеу мазмұнын бір орнатуда аяқтауға болады, соның ішінде фрезерлеу кілт ойықтары мен радиалды тесіктерді бұрғылау. Білік диаметрі сөндіруді қажет етпейтін қуыс осьтер үшін автоматты түрлендіру қысқыш стандартын станокта жүзеге асыруға болады, ал өңдеу мазмұнын бір станокта аяқтауға болады.
Осьтерді өңдеу үшін екі жақты осьті арнайы CNC токарлық станоктарын таңдаңыз, бұл өңдеу жолын айтарлықтай қысқартады, сонымен қатар таңдалған станоктардың түрі мен саны да азаяды.
3. Бөлінген ось өндірісі процесі:

3

Жоғарыда аталған процестен, ось түтігін дәнекерлеу алдында өңдеу жабдығын қос ұшты CNC токарлық станок ретінде де таңдауға болады. Дәнекерлеуден кейін осьті өңдеу үшін қос ұшты осьтерге арналған арнайы CNC токарлық станок бірінші таңдау болуы керек: екі ұшында бір уақытта өңдеу, жоғары өңдеу тиімділігі және жақсы өңдеу дәлдігі. Егер осьтің екі ұшындағы кілт ойығы мен радиалды тесікті өңдеу қажет болса, станокты келесі кілт ойығы мен радиалды тесікті бірге өңдеу үшін электр құралы ұстағышымен жабдықтауға болады.

4. Жаңа процесті таңдау машинасының артықшылығы мен ерекшелігі:

1) Процестің шоғырлануы, дайындаманы қысу уақытын қысқарту, қосалқы өңдеу уақытын қысқарту, екі ұшында бір мезгілде өңдеу технологиясын қолдану, өндіріс тиімділігі айтарлықтай жақсарады.
2) Бір рет қысу, екі ұшында бір уақытта өңдеу өңдеу дәлдігін және осьтің коаксиалдылығын жақсартады.
3) Өндіріс процесін қысқарту, өндіріс алаңындағы бөлшектердің айналымын азайту, алаңды пайдалану тиімділігін арттыру және өндірісті ұйымдастыру мен басқаруды жақсартуға көмектесу.
4) Жоғары тиімді өңдеу жабдықтарын пайдаланудың арқасында, толық автоматтандырылған өндіріске қол жеткізу және еңбек шығындарын азайту үшін оны тиеу-түсіру құрылғыларымен және сақтау құрылғыларымен жабдықтауға болады.
5) Дайындама аралық қалыпта қысылған, қысқыш сенімді, ал станокты кесу үшін қажетті момент жеткілікті, және көп мөлшерде бұрау жұмыстарын орындауға болады.
6) Станок автоматты анықтау құрылғысымен жабдықталуы мүмкін, әсіресе қуыс ось үшін, бұл өңдеуден кейін осьтің біркелкі қалыңдығын қамтамасыз ете алады.
7) Қуыс осьтер үшін, OP1 секвенсорының екі ұшындағы ішкі тесіктер аяқталған кезде, дәстүрлі тұтынушы бір ұшын қысқышты көтеру үшін, ал екінші ұшын артқы штанганы пайдаланып, дайындаманы бұрау үшін қатайтады, бірақ ішкі тесіктің өлшемі әртүрлі. Кішірек ішкі тесік үшін қатайту қаттылығы жеткіліксіз, жоғарғы қатайту моменті жеткіліксіз және тиімді кесуді аяқтау мүмкін емес.
Жаңа екі жақты токарлық станокта, яғни қуыс осьте, көлік құралының екі шетіндегі ішкі тесіктер аяқталған кезде, машина қысқыш режимін автоматты түрде ауыстырады: екі ұшы дайындаманы қатайту үшін қолданылады, ал ортаңғы жетек моментті беру үшін дайындаманы қалқытады.
8) Кіріктірілген гидравликалық қысқыш дайындамасы бар басын машинаның Z бағытында жылжытуға болады. Тұтынушы қажет болған жағдайда ортаңғы шаршы түтіктегі (дөңгелек түтіктегі), төменгі пластинадағы және осьтің білік диаметріндегі позицияны ұстай алады.

 

5. Қорытынды:

Жоғарыда айтылған жағдайды ескере отырып, автомобиль осьтерін өңдеу үшін екі жақты CNC токарлық станоктарын пайдалану дәстүрлі процестермен салыстырғанда айтарлықтай артықшылықтарға ие. Бұл өндіріс процесі мен машина құрылымы тұрғысынан дәстүрлі станоктарды алмастыра алатын озық өндіріс технологиясы.
Ортаңғы бөлігі

6.Axle тұтынушы корпусы

1

Арнайы екі жақты осьті CNC токарлық станогына кіріспе

Осьті өңдеу диапазоны: ∮50-200 мм, □50-150 мм, өңдеу ұзындығы: 1000-2800 мм

Машина құрылымы мен өнімділігіне кіріспе

Станок 45° көлбеу төсек орналасуын қолданады, ол жақсы қаттылыққа және жоңқаларды оңай шығаруға мүмкіндік береді. Аралық жетек қысқыш функциясы бар бас бөлігі төсектің ортасына орналастырылған, ал екі құрал ұстағышы шпиндель қорабының екі жағына да орналастырылған. Станоктың ең аз қысқыш ұзындығы 1200 мм, ал ең көп өңдеу ұзындығы 2800 мм. Домалау бағыттауышы қолданылады, ал әрбір сервоберісте дыбыссыз шар бұрандасы қолданылады, ал серпімді муфта тікелей қосылған, шу төмен, орналастыру дәлдігі және қайталанатын орналастыру дәлдігі жоғары.
■Машина екі арналы басқару жүйесімен жабдықталған. Бөлшектің екі ұшын бір уақытта немесе тізбекті өңдеуді аяқтау үшін екі құрал ұстағышын шпиндельге бір уақытта немесе бөлек қосуға болады.
■Машина қос бас тіреуішпен жабдықталған. Негізгі бас тіреуіш төсектің ортасына бекітілген, ал серво қозғалтқыш тісті белдік арқылы негізгі білікке қуат береді. Қосалқы шпиндельді қорап станоктың төменгі бағыттаушы рельсіне орнатылған, негізгі шпиндельді қораппен коаксиалды және бөлшектерді тиеу және түсіруді жеңілдету үшін серво қозғалтқыш арқылы осьтік бағытта қозғалуы мүмкін, және әртүрлі қысқыш позицияларын реттеу ыңғайлы. Бөлшектерді өңдеген кезде қосалқы шпиндель негізі машина рельсіне бекітіледі. Екі бас тіреуіштің коаксиалды дәлдігі өндіріс процесімен кепілдендірілген, бұл өңделген бөлшектердің жоғары концентрациясына әкеледі.

1
2

■Бас шпиндель шпиндель жүйесін, бекіткішті және май тарату жүйесін біріктіреді, ықшам құрылымға және сенімді жұмыс істеуге ие. Бас шпиндельдің нақты қысқыш диаметрі мен ені тапсырыс берушінің ось бөлшектерімен анықталады.
Негізгі балық белдік пен берілістің екі сатысы арқылы баяулайды, бұл шпиндельдің үлкен айналу моментін шығаруына мүмкіндік береді. Бөлшектерді қысуды жүзеге асыру үшін негізгі балықтың сол жағына және қосалқы балықтың оң жағына қысқыш орнатылады. Негізгі балық бөлшектерді айналдырған кезде, қосалқы балықтың қысқышының қысқыш бөліктері негізгі балықпен бірге айналады.

1
2
3

Бекіткіш үш радиалды цилиндрмен жабдықталған (егер дөңгелек материал да, шаршы материал да қысылған болса, төрт радиалды цилиндр), поршень гидравликалық қысыммен өзара әрекеттеседі және бөлшектердің өздігінен орталықтануын жүзеге асыру үшін тырнақтар поршеньнің ұшына орнатылады. Қысқыш. Бөлшектерді ауыстырған кезде тырнақтарды ауыстыру тез және оңай. Қысқыш күші гидравликалық жүйенің гидравликалық қысымымен реттеледі. Бөлшек өңделген кезде қысқыш негізгі білікпен бірге айналады, ал май тарату жүйесі қысқышқа май береді, сондықтан қысқыш айналу кезінде жеткілікті қысқыш күшіне ие болады. Қысқыштың үлкен қысқыш күші мен үлкен тырнақ соққысының артықшылықтары бар.
■Тапсырыс берушінің қуыс осьті өңдеуден кейін қабырға қалыңдығының біркелкілігі мәселесін шешу үшін машина автоматты түрде дайындаманы тексеру құрылғысымен жабдықталуы мүмкін. Осьті қысу аяқталғаннан кейін, дайындама зондтың созылып жатқанын автоматты түрде анықтап, дайындаманың орнын өлшейді; өлшеу аяқталғаннан кейін құрылғы жабық кеңістікке жиналады.

1
2

Қуыс осьтерді өңдеудің әртүрлі процестері үшін, егер мойынтірек позициясы қысқыш сілтеме ретінде пайдаланылса, автоматты қысқыш және қысқышы бар машина құрылымын таңдауға болады, ал бір машинаның талаптарын қанағаттандыру үшін негізгі және қосалқы шпиндель бастарының екі жағында бағдарламаланатын құйрық оқпандары қарастырылған. Бір уақытта екі қадамды өңдеуді аяқтау күтілуде. Сонымен қатар, бұл автоматты тиеу және түсіру бөлшектерін көбірек және жақсырақ таңдауға мүмкіндік береді.
■Сол және оң жақ құрал ұстағыштары кәдімгі айналмалы құрал ұстағыштарымен немесе электр мұнараларымен жабдықталуы мүмкін. Оларда бұрғылау және фрезерлеу функциялары бар, бұл негізгі бөлшектерді бұрғылау және фрезерлеуді аяқтай алады.
■Бехте құрал толығымен жабық және автоматты майлау құрылғысымен және автоматты түрде чиптерді кетіру құрылғысымен (алдыңғы жағы) жабдықталған. Ол жақсы қорғаныс өнімділігіне, әдемі көрінісіне, оңай басқарылуына және ыңғайлы техникалық қызмет көрсетуіне ие.
■Бөлшек машинаның сипаттамалары мен конфигурациялары ось талаптарына және тұтынушы талаптарына сәйкес анықталады және мұнда қайталанбайды.

1
2
3

Назарыңызға рақмет!Бізде Қытай өнеркәсіптік Kvc тік станок орталығы CNC токарлық станоктарына арналған супер сатып алуды насихаттау, сапа бақылауы және өндіріс процесіндегі қиын мәселелермен жұмыс істеуде тамаша қызметкерлеріміз көп, жоғары сапалы шешімдердің үздіксіз қолжетімділігі біздің тамаша сату алдындағы және кейінгі қызметтерімізбен бірге жаһанданып келе жатқан нарықта күшті бәсекеге қабілеттілікті қамтамасыз етеді.
Қытай CNC, токарлық станоктар үшін супер сатып алулар, біздің компанияның саясаты - «сапа бірінші орында, жақсырақ және күшті болу, тұрақты даму». Біздің мақсатымыз - «қоғам, тұтынушылар, қызметкерлер, серіктестер және кәсіпорындар үшін ақылға қонымды пайда іздеу». Біз барлық түрлі авто бөлшектерін өндірушілермен, жөндеу шеберханасымен, автосеріктестермен ынтымақтастық орнатуға, содан кейін әдемі болашақ құруға ұмтыламыз! Біздің веб-сайтты шолуға уақыт бөлгеніңіз үшін рақмет және сайтымызды жақсартуға көмектесетін кез келген ұсыныстарыңызды қуана қабылдаймыз.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды бізге жіберіңіз:

    Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз